Як працюють генератори?
Генератори, включно з дизель-генераторами, працюють від двигуна внутрішнього згоряння, який перетворює хімічну енергію палива в механічну, а потім ця механічна енергія перетворюється в електричну за допомогою генератора змінного струму. Процес перетворення починається з впуску паливно-повітряної суміші в циліндр двигуна.
У дизельному двигуні використовується система запалювання від стиснення, коли повітря всередині циліндра стискається до високого тиску та температури перед впорскуванням палива. Це призводить до займання та горіння палива, створюючи силу високого тиску, яка штовхає поршень, який, у свою чергу, обертає колінчастий вал. Колінчастий вал з’єднаний з генератором через маховик, і коли колінчастий вал обертається, він приводить в дію генератор змінного струму для вироблення електроенергії.
Генератор змінного струму — це тип електричного генератора, який перетворює механічну енергію в електрику змінного струму (AC). Він складається з ротора і статора. Ротор - це обертова частина, яка містить набір котушок дроту. Статор - це нерухома частина, яка оточує ротор і містить набір постійних магнітів.
Коли ротор обертається, він створює магнітне поле, яке прорізає магніти статора, генеруючи електричний струм у котушках статора. Потім цей електричний струм передається на вихідний термінал, де його можна використовувати для живлення світильників, приладів та обладнання.
Генератор також містить регулятор напруги, який контролює вихідну напругу генератора, щоб гарантувати, що вона залишається в безпечному та стабільному діапазоні. Регулятор напруги контролює вихідну напругу та відповідно регулює швидкість ротора.
Дизель-генератори можна використовувати в різних сферах застосування, включаючи резервне живлення, основне живлення та безперервне живлення. Живлення в режимі очікування означає використання генератора як резервного джерела живлення, коли основне джерело живлення недоступне. Основна потужність означає використання генератора як основного джерела живлення для об’єкта або операції. Безперервне живлення означає використання генератора для безперервного забезпечення електроенергією, наприклад, під час гірничодобувної роботи чи будівництва.
Дизельні генератори також доступні в різноманітних конфігураціях, включаючи відкриті та закриті. Відкриті генератори зазвичай використовуються для зовнішнього застосування та є більш доступними, ніж закриті генератори. Закриті генератори використовуються для застосування всередині приміщень і забезпечують кращий звукоглушення та захист від погодних умов.
Що стосується технічного обслуговування, дизельні генератори потребують регулярного обслуговування, щоб гарантувати, що вони продовжуватимуть працювати ефективно та безпечно. Це включає регулярну заміну масла та фільтрів, технічне обслуговування системи охолоджуючої рідини та акумулятора. Також важливо регулярно перевіряти і обслуговувати повітряний і паливний фільтри генератора, а також вихлопну систему. Необхідно також проводити регулярне тестування навантаження, щоб переконатися, що генератор працює з оптимальною продуктивністю.
Також дизельні генератори оснащені панелями управління, які контролюють і контролюють роботу генератора. Ці панелі зазвичай містять автоматичний перемикач, який автоматично перемикає джерело живлення від основного джерела до генератора у разі відключення електроенергії. Вони також включають різноманітні датчики та сигналізацію для контролю продуктивності генератора, включаючи тиск масла, температуру охолоджуючої рідини та напругу акумулятора.
Крім того, важливо правильно вибрати розмір генератора, це означає, що вихідна потужність генератора повинна відповідати вимогам до потужності обладнання або об’єкта, до якого він буде подавати електроенергію. Якщо генератор занадто малий, він не зможе впоратися з навантаженням і може вийти з ладу або вимкнутися. З іншого боку, якщо генератор занадто великий, він буде менш ефективним і дорожчим в експлуатації.
Що стосується споживання палива, дизельні генератори, як правило, більш економічні, ніж інші типи генераторів. Це пов’язано з тим, що дизельні двигуни мають вищий термічний ККД, ніж бензинові. Це означає, що більше енергії з палива перетворюється на корисну роботу, що призводить до меншої втрати енергії та меншого споживання палива. Крім того, дизельні генератори мають кращу економію палива, ніж бензинові, що може призвести до зниження витрат на паливо та довшого часу роботи.
